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「哇，好漂亮喔！」台中捷運首輛電聯車昨（五）日運抵台中港14號碼頭，首次亮相讓不少到場的民眾驚呼、稱讚連連。下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會；交通局長王義川宣布12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，歡迎前往一睹電聯車風采。（如上圖）

交通局長王義川表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。

王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。因電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期一周左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動，遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。

王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。

（中央社記者陳偉婷台北16日電）一名男性有痔瘡，用肛門塞劑治療，卻忘了把包裝拆掉直送肛門，嚴重割傷破皮；也有民眾吞口服膠囊，因光線不良，忽略要拆包裝，尖銳包裝割傷食道，還開刀住院。

馬偕紀念醫院承接衛生福利部食品藥物管理署委辦「正確用藥教育資源中心」，把正確用藥觀念帶入校園、社區，今年辦理超過50場正確用藥教育宣導活動，參與人次超過5000人。

馬偕紀念醫院藥劑部主任李韋瑩今天表示，觀察臨床經驗，大多民眾對用藥主觀意識常優先於專家建議，尤其使用睡眠藥物、止痛藥、降血壓藥，有些民眾擔心成癮沒有按照醫囑服用，結果血壓反彈，下次高血壓發作得更嚴重。

民眾使用貼布也常是「想貼哪就貼哪」，李韋瑩說，如果是一般痠痛藥布，貼在痠痛點沒問題；但曾有癌症患者使用止痛的嗎啡類貼布，也誤以為哪裡痛就貼哪，結果貼在膝蓋、關節等不易吸收又容易脫落的地方，藥效不彰。甚至有患者貼太多，結果劑量過高導致呼吸抑止，送醫急救才撿回一命。

李韋瑩也說，有外包裝的藥品比較容易誤吞，曾有民眾可能因為太忙、光線不良，直接吞了未拆包裝的藥品，結果卡在喉嚨，取出困難，最後開刀還住院多日。也有家長幫孩子使用肛門塞劑，結果忘記拆開包裝，肛門也破裂流血。

根據馬偕醫院藥物諮詢統計，每天早上就有50到60名民眾詢問用藥指引，加上進線詢問，估計每天上百名有用藥疑問。

李韋瑩說，用藥應看清楚指引、遵照醫囑指示服用，藥品保存要注意，且應配開水服用，也不要在燈光昏暗下服藥，避免服錯、忘拆包裝等憾事發生。1051116

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